يصرخ اللبنانيون عبر كل وسائل التواصل الاجتماعي ويسألون التالي: يوجد في لبنان 300 موظف في قطاع سكك الحديد براتب مليون و٤٠٠ الف لكل موظف، ومع إقرار سلسلة الرتب والرواتب بات راتب كل موظف ٣ مليون و٢٧٠ الف شهرياً.

تتخطى ميزانية مصلحة سكك الحديد السنوية الـ١٢ مليار ليرة، أي يدفع اللبناني من جيبته٤٩١ مليار و٣٢٧ مليون ليرة على مدى ٤٠ عاماً لموظفين وهميين لا يعملون، ولا وجود في لبنان لقطارات ولا سكة حديد تعمل منذ 40 سنة

بعض الأراضي التابعة لسكك الحديد مؤجرة لحسابات سياسية و لمنافع شخصية مثال:
– محطة مار مخايل تحولت إلى ملهى ليلي.
– محطة عاريا تحولت إلى مكب للنفايات.
– وبعض المحطات تحولت إلى زرائب للمواشي. و
رغم كل ذلك يعتبر القطاع الأنجح في لبنان، إذ أنه خلال آخر ٥٠ سنة لم تسجل أي حادثة قطار في لبنان.

Copy URL to clipboard
18 مايو 2021
11:00
آخر إحصاءات حالات كورونا في الوطن العربي
  إقرأ المزيد


























شارك الموضوع

Copy URL to clipboard

ابلغ عن خطأ

لقد تم إرسال رسالتك بنجاح

نسخ إلى الحافظة

أدخل رقم الهاتف أو بريدك الإلكتروني للإطلاع على آخر الأخبار