يصرخ اللبنانيون عبر كل وسائل التواصل الاجتماعي ويسألون التالي: يوجد في لبنان 300 موظف في قطاع سكك الحديد براتب مليون و٤٠٠ الف لكل موظف، ومع إقرار سلسلة الرتب والرواتب بات راتب كل موظف ٣ مليون و٢٧٠ الف شهرياً.

تتخطى ميزانية مصلحة سكك الحديد السنوية الـ١٢ مليار ليرة، أي يدفع اللبناني من جيبته٤٩١ مليار و٣٢٧ مليون ليرة على مدى ٤٠ عاماً لموظفين وهميين لا يعملون، ولا وجود في لبنان لقطارات ولا سكة حديد تعمل منذ 40 سنة

بعض الأراضي التابعة لسكك الحديد مؤجرة لحسابات سياسية و لمنافع شخصية مثال:
– محطة مار مخايل تحولت إلى ملهى ليلي.
– محطة عاريا تحولت إلى مكب للنفايات.
– وبعض المحطات تحولت إلى زرائب للمواشي. و
رغم كل ذلك يعتبر القطاع الأنجح في لبنان، إذ أنه خلال آخر ٥٠ سنة لم تسجل أي حادثة قطار في لبنان.

Copy URL to clipboard
7 أغسطس 2020
02:43
انتشل الآن فرق الإنقاذ جثتين في مبنى الإهزاءات على البور
00:22
توقيف حسن قريطم مدير مرفأ بيروت
23:13
اليونيسف: فقد قرابة 80 ألف طفل منازلهم وهم الآن نازحون جراء تفجير بيروت
22:52
سقوط جرحى من الثوار ويعمل الصليب الاحمر على نقلهم من محيط مجلس النواب في وسط ⁧‫بيروت
22:29
اشتباكات تحصل الان في ⁧‫وسط بيروت‬⁩ بين القوى الامنية والثوار بعدما حاول الثوار الدخول للمجلس النيابي
21:47
تريسي شمعون تعلن استقالتها من منصب سفيرة لبنان في المملكة الأردنية
6 أغسطس 2020
16:01
ماكرون: المساعدات الانسانية ستصل للمدنيين مباشرة من دون القنوات الرسمية الخاصة بالدولة
15:26
مصرف لبنان المركزي يوجه البنوك والمؤسسات المالية في البلاد بتقديم قروض استثنائية بالدولار للمتأثرين بانفجار بيروت
15:09
بولا يعقوبيان‬⁩: نريد متطوعين معنا في حملة دفى














شارك الموضوع

Copy URL to clipboard

ابلغ عن خطأ

لقد تم إرسال رسالتك بنجاح

نسخ إلى الحافظة

أدخل رقم الهاتف أو بريدك الإلكتروني للإطلاع على آخر الأخبار